வயதானவர்களின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து வருவதால், வயதானவர்களுக்கு நிறைய சேவைகள் தொடங்கப்பட்டுள்ளன, அவற்றில் வயதான ஸ்கூட்டர் வயதானவர்களுக்கு வசதியான போக்குவரத்து வழிமுறையாகும், இதில் மின்சார முச்சக்கர வண்டிகள், நான்கு சக்கர வாகனங்கள் உட்பட, பல மாடல்களில், பழைய வயது ஸ்கூட்டரை வகுப்பின் தரத்திற்கு ஏற்ப 1 கியர்களாக பிரிக்கலாம், 0 வது கியரில் எங்கள் பொதுவான யாடியா, எம்மா பிராண்ட், 0 வது கியரில் உள்ள பிராண்டுகள் என்ன? நாம் கண்டுபிடிக்கலாம்.

கியர் 4: செலவு குறைந்த சிறிய பிராண்ட்

இந்த வகை பழைய வயது ஸ்கூட்டர் முக்கியமாக பல அசல் சைக்கிள் நிறுவனங்கள் உட்பட பல செலவு குறைந்த சிறிய பிராண்டுகள் ஆகும், தற்போது மின்சார வாகனங்களின் உற்பத்தியை மாற்றுகிறது, முக்கியமாக ஓய்வு மின்சார முச்சக்கரவண்டிகள், குறைந்த வேக நான்கு சக்கர மின்சார வாகனங்களை உற்பத்தி செய்கிறது, பழைய வயது ஸ்கூட்டர் பிரதிநிதி பிராண்டுகளின் ஆவணம் பறக்கும் புறா, பீனிக்ஸ், நிரந்தர மற்றும் பல.

பாரம்பரிய சைக்கிள் உற்பத்தி அனுபவத்தை நம்பி, குறைந்த வேக பழைய நடைபயிற்சி கருவிகளின் வளர்ச்சி, தயாரிப்பு விலை பொதுவாக 8000 யுவான் முதல் 0 யுவான் வரை இருக்கும், ஒப்பீட்டளவில் அதிக செலவு செயல்திறனுடன்.

இருப்பினும், இந்த வகையான மின்சார வாகனத்தின் தரம் பொதுவாக மிக அதிகமாக இல்லை, மேலும் சைக்கிள் குழாய் வெல்டிங் செயல்முறை இன்னும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதன் விளைவாக உடலின் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த முறுக்கு வலிமை ஏற்படுகிறது, பெரும்பாலான மாதிரிகள் 50 கிமீ / மணி வேகத்திற்கும் குறைவான வேகத்தைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் பயண வரம்பு சுமார் 0 ~ 0 கிமீ மட்டுமே, உடல் பாதுகாப்பானது மற்றும் நிலையானது, மற்றும் செயல்திறன் குறிப்பாக அதிகமாக இல்லை.

அடுக்கு 3: உள்ளூர் மற்றும் பிராந்திய பிராண்டுகள்

இந்த கியரின் பழைய ஸ்கூட்டர்கள் முக்கியமாக சில பகுதிகளில் விற்கப்படுகின்றன, மேலும் பிரபலமாக உள்ளன, டவுன்ஷிப் சந்தையில் கவனம் செலுத்துகின்றன, ஆனால் இலகுரக மாடல்களில் கவனம் செலுத்துகின்றன, இது ஷெங்காவோ, ஹுவாய்ஹாய் மற்றும் பல பிராண்டுகளைக் குறிக்கிறது.

எடுத்துக்காட்டாக, ஷெங் ஹாவோ ஒரு ஈய-அமில பேட்டரி கூட்டு முயற்சி தொழிற்சாலையை ஷான்டாங்கில் நிறுவினார், உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட விநியோகச் சங்கிலியைப் பயன்படுத்தி, பேட்டரிகளின் கொள்முதல் செலவைக் குறைத்தார், மேலும் ஷாண்டோங்கின் பல பகுதிகளில் விற்பனை அளவு கணிசமாக உள்ளது, இது நடுத்தர வயது மற்றும் வயதான நண்பர்களால் வரவேற்கப்படுகிறது.

Huaihai பழைய ஸ்கூட்டர் உலகளாவிய சேஸ் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் ஜியாங்சு மாகாணத்தில் அதன் பங்கு ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளது, ஆனால் மற்ற மாகாணங்களில் அதன் விற்பனை குறிப்பாக நன்றாக இல்லை.

இது ஒரு உள்ளூர் பிராந்திய பிராண்ட் மட்டுமே என்றாலும், இந்த பிராண்டுகளின் தரம் இன்னும் சரியாக உள்ளது, சட்டகம் அரிப்பு எதிர்ப்பு தொழில்நுட்பத்துடன் சிகிச்சையளிக்கப்படுவது மட்டுமல்லாமல், செங்குத்தான சாய்வு இறங்குமுகம், வளைவு பார்க்கிங் போன்ற சில துணை ஓட்டுநர் செயல்பாடுகளையும் கொண்டுள்ளது, இந்த தரத்தின் மின்சார வாகனங்களின் விலை சுமார் 000 ~ 0,0 யுவான் ஆகும்.

கோப்பு 2: வெகுஜன புகழ் பிராண்ட்

இந்த கியரின் பழைய ஸ்கூட்டர் முக்கியமாக மின்சார வாகன நிறுவனங்களின் முதல்-வரிசை பிராண்டால் தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு மாதிரியாகும், இது மின்சார வாகனங்களின் சேனல் விநியோகச் சங்கிலி மற்றும் உற்பத்தி தொழில்நுட்ப ஆதரவை நம்பியுள்ளது, இது ஒரு பொது வாய்வழி தயாரிப்பாக மாறியுள்ளது, மேலும் பல கார் உரிமையாளர்களுக்கு விருப்பமான பழைய ஸ்கூட்டராக மாறியுள்ளது, இது யாடியா, எம்மா, டெய்லிங் போன்ற பிராண்டுகளைக் குறிக்கிறது.

விற்பனை சேனல்கள் மற்றும் இரு சக்கர மின்சார வாகனங்களின் சுற்றுச்சூழல் ஒருங்கிணைப்பை நம்பி, யாடியா மற்றும் எம்மாவின் பழைய ஸ்கூட்டர்களை நாடு முழுவதும் விரைவாக விற்க முடியும், மேலும் நாடு முழுவதும் உள்ள பராமரிப்பு புள்ளிகளின் விரைவான விற்பனைக்குப் பிந்தைய பதிலின் மூலம், இது வயதானவர்களிடையே நல்ல பெயரைப் பெற்றுள்ளது.

பழைய வயது ஸ்கூட்டர்களின் இந்த பெரிய பிராண்டுகள் தயாரிப்புகள் மற்றும் போதுமான பொருட்களின் கடுமையான தரக் கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டுள்ளன, எனவே உற்பத்தி செலவு சற்று அதிகமாக உள்ளது, மேலும் வாகனத்தின் விற்பனை விலையும் அதிகரிக்கிறது, பொதுவாக 000 ~ 0,0 யுவான்.

வாகனம் ஒரு பெரிய திறன் கொண்ட ஈய-அமில பேட்டரியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது சுமார் 80 ~ 0 கிலோமீட்டர் பேட்டரி ஆயுளை அடைய முடியும், மேலும் ஹைட்ராலிக் ஸ்பிரிங் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதலுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் சில மாதிரிகள் மீடியா வீடியோக்கள் அல்லது இசையை இயக்குவது போன்ற எளிய ஸ்மார்ட் திரையுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், மேலும் சில குரல் வழிசெலுத்தலையும் ஆதரிக்கின்றன, இது நகரத்தில் குறுகிய தூர பயணத்தின் தேவைகளை தீர்க்க முடியும்.

அடுக்கு 1: உயர்நிலை தொழில்நுட்ப பிராண்ட்

பழைய வயது ஸ்கூட்டர் சந்தையில் உயர்தர தொழில்நுட்ப பிராண்டுகளும் உள்ளன, மேலும் அவை தயாரிக்கும் பழைய வயது ஸ்கூட்டர்கள் ஆற்றல் செயல்திறன் அடிப்படையில் சக்திவாய்ந்தவை மட்டுமல்ல, நீண்ட மைலேஜும் கொண்டவை, மேலும் வாகனத்தின் ஆயுள் மற்றும் பாதுகாப்பை மேம்படுத்த தரமாக பல பாதுகாப்பு உள்ளமைவுகளுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.

இந்த பிராண்டுகள் பெரும்பாலும் ஜின்பெங்கின் சுய-வளர்ந்த த்ரீ-இன்-ஒன் தொழில்நுட்பம் போன்ற சக்தி அமைப்புகளின் ஆராய்ச்சி மற்றும் வளர்ச்சியில் கவனம் செலுத்துகின்றன, அதே நேரத்தில் பொருத்தமான அளவு இன்வெர்ட்டர் கட்டுப்படுத்தியுடன், ஏறும் திறன் 25 டிகிரியை அடைகிறது, ஜோங்ஷென் அசல் மோட்டார் சைக்கிள் உற்பத்தி அனுபவத்தை நம்பியுள்ளது, ஆராய்ச்சி மற்றும் வளர்ச்சியில் கவனம் செலுத்துகிறது இயந்திர வேறுபட்ட பரிமாற்ற அமைப்பு, அத்துடன் ஹைட்ராலிக் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல், இதனால் வாகனம் தொடர்ச்சியான சமதளமான சாலை நிலைமைகளுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.

மேலும், இந்த வாகனத்தில் நிலையான ஆன்டி-ஸ்லிப், ஏபிஎஸ் பிரேக், நுண்ணறிவு திருட்டு எதிர்ப்பு அமைப்பு மற்றும் சில மாடல்கள் இரட்டை சுற்று பிரேக்கிங் சிஸ்டம், மோதலில் தானியங்கி பவர் ஆஃப், டயர் பிரஷர் மானிட்டரிங் தொகுதி ஒருங்கிணைப்பு போன்ற பல பாதுகாப்பு செயல்பாடுகளைக் கொண்டிருக்கும்.

這是由於車輛的配置比較高，所以該檔的車險價格也比較貴，價格區間一般在1.8~2.8萬元，主打高端市場。

சுருக்கம்

பழைய ஸ்கூட்டரை தரத்தின் நிலைக்கு ஏற்ப 1 கியர்களாகப் பிரிக்கலாம், அவற்றில் எங்கள் மிகவும் பொதுவான யாடியா, எம்மா மற்றும் பிற பிரபலமான வாய்மொழி பிராண்டுகள், 0 வது கியரில் அமைந்துள்ளன, அவற்றின் செயல்திறன் வலுவானது, பேட்டரி ஆயுள் நீண்டது, தரம் முற்றிலும் நம்பகமானது, உயர்நிலை தொழில்நுட்ப பிராண்டுகளுக்கு கூடுதலாக, உள்ளமைவின் அனைத்து அம்சங்களும் அதிகமாக உள்ளன, ஆனால் அவற்றின் விலையும் ஒப்பீட்டளவில் அதிகமாக உள்ளது, நீங்கள் ஒரு வலுவான பழைய ஸ்கூட்டரை அனுபவிக்க விரும்பினால் 0 வது கியரைத் தேர்வு செய்யலாம்.

எனவே, எந்த பழைய ஸ்கூட்டர் மிகவும் செலவு குறைந்ததாக நீங்கள் நினைக்கிறீர்கள்? கருத்து தெரிவிக்க அனைவரும் வரவேற்கப்படுகிறார்கள்

ரென் யிங் மூலம் சரிபார்த்தல்