今天才看到，從去年開始，已經陸陸續續有飛行汽車面世了啊。去年Alef Aeronautics研發設計的電動飛行汽車Model A 已經在美國獲得合法飛行許可，成為世界上第一輛既能飛行又能跑的電動飛行汽車
今年，在2024年CES展會上，小鵬匯天陸空一體式飛行汽車也面世了
我國也早就開始佈局，2022 年，交通運輸部與科學技術部聯合制定的《交通領域科技創新中長期發展規劃綱要（2021—2035 年）》提出了「部署飛行汽車研發，突破飛行器與汽車融合、飛行與地面行駛自由切換等技術」。
飛行汽車，通俗的解釋是“會飛的汽車”。目前，飛行汽車的產品路徑大致分為兩類，一類採用陸空一體設計，而另一類為電動垂直起降飛行器（electric Vertical Takeoff and Landing，簡稱eVTOL），它不具備陸行功能。
目前，飛行汽車的技術主流是eVTOL
不過目前有兩大難題
1.資質問題，首先要型號合格證（TC）、生產許可證（PC）和單機適航證（AC）三證齊全
但是按照邏輯，eVTOL 應該歸航空部門管轄，但 eVTOL 不歸屬於地面塔臺-航線這套體系，傳統的航空沒有辦法監管。而一旦 eVTOL 發生意外，干擾的其實又是地面交通，又涉及到不同的交通部門的協同。所以目前審定還沒有明確標準和規則，需要完善
2.從技術看，能量密度太低，飛行消耗能量和汽車不是一個數量級，但目前電池已經佔了電動VTOL重量的40%，提升空間有限。目前水準最多開20分鐘
未來已來啦，希望過幾年能坐上飛行汽車