1999年，聶騰雲毅然決然地離開了申通快遞，帶著父親支援的30萬元資金和自己籌集的20萬元，在上海創立了上海韻達貨運有限公司。當時的註冊資本僅為50萬元，誰也沒有想到，這家小公司會成為中國快遞業的一股重要力量。

經過二十多年的發展，韻達貨運不僅在國內快遞市場上站穩了腳跟，還在2017年成功借殼上市，成為韻達股份，聶騰雲夫婦也因此躋身胡潤全球百富榜。然而，隨著公司規模的擴大，韻達依靠加盟商迅速擴張的模式也逐漸暴露出了一系列問題。

今年3月19日，國家郵政局宣佈對韻達貨運進行立案調查，原因是部分加盟企業在協議客戶安全管理上存在重大漏洞，導致涉詐騙宣傳品進入寄遞管道，給受害人造成了重大財產損失。這一事件再次將韻達的管理問題推向了風口浪尖。

韻達的快速擴張離不開其加盟戰略。從2016年開始，韻達就採用了“樞紐中轉自營與末端網路加盟”的經營模式，通過允許個人或企業加盟末端網點，實現營業網點的迅速擴張。這一策略使得韻達在短時間內佔據了大量市場份額，但同時也埋下了隱患。

到了2024年6月，韻達的自營樞紐轉運中心已經達到了73個，一級加盟商增加到了4884個，末端門店驛站等基礎設施更是達到了9.4萬余個，網路覆蓋全國2843個縣級城市。然而，如此高速的發展背後，韻達對加盟商的管理卻顯得力不從心。

隨著電子商務的發展和居民消費需求的增長，快遞業務量不斷增加，韻達等快遞公司開始了瘋狂的跑馬圈地。然而，在激烈的市場競爭中，韻達的單票收入卻出現了較大下降。2023年，韻達的快遞單票收入同比下降了10.1%，這一降幅遠高於同行業平均水準。

單票收入的下降不僅反映了市場競爭的激烈程度，也暴露了韻達在加盟商管理上的漏洞。一些加盟商為了爭奪市場份額，往往降低安檢標準、虛報數據，甚至默許協議客戶免檢直發，導致詐騙包裹得以披上合法外衣進入寄遞管道。

此次國家郵政局的立案調查，正是因為韻達對其加盟商管理缺位，負有未按規定實行安全保障統一管理責任。實際上，韻達的危機早有預兆。早在2023年，央視就曝光了韻達加盟商將滯留快遞以“盲盒”形式二次銷售的事件，內含身份證、銀行卡等個人隱私物品，這一事件引發了公眾對快遞行業安全問題的廣泛關注。

除了安全漏洞外，韻達在快遞員管理上也存在諸多問題。在社交網路上，對於快遞員的投訴屢禁不止，且無有效管理辦法。一些快遞員服務態度惡劣、送貨不及時等問題頻發，嚴重影響了消費者的購物體驗。

這些問題的根源在於韻達對加盟商和快遞員的“放養式管理”。在加盟制快遞行業中，末端加盟商作為獨立經營的主體，與快遞公司總部之間存在博弈與協作的關係。這種關係使得韻達在對末端門店和快遞員的管理上存在缺失，導致了一系列問題的發生。

為了改變這一現狀，韻達需要在管理上進行全面升級。例如推行“加盟商股權激勵”計劃，將網點利益與總部深度綁定；或者通過“網格倉直管”模式強化末端控制力。同時，韻達還需要加大對智慧安檢、隱私面單等合規領域的投入力度，提升服務品質。

此次被立案調查的信任危機對韻達來說是一次深刻的教訓。它提醒韻達以及整個快遞行業，在追求高速發展的同時不能忽視對加盟商和快遞員的管理。只有當企業意識到每一張面單背後都是沉甸甸的社會責任時，中國的快遞業才能真正從“大”走向“偉大”。