寶馬Z4，這款曾讓無數青春夢想馳騁的敞篷小跑車，如今卻面臨著生涯的謝幕。在許多人的學生時代，寶馬Z4不僅是路上的風景線，更是心中的dream car。記得在校園裡，第二代寶馬Z4（E89）呼嘯而過的場景，彷彿還在昨日，但轉眼間，十年光陰已逝，當年的青澀學子已步入中年，為家庭奔波。

更令人惋惜的是，寶馬Z4在歷經三代輝煌後，即將迎來終章。據外媒報導，寶馬將於2026年停產Z4，且不會有繼任車型。這意味著，陪伴我們超過20年的寶馬Z4車系，即將正式告別歷史舞臺。

儘管第三代寶馬Z4（代號G29）全系提供軟頂敞篷版本，但其市場表現卻遠不及第二代車型（E89）。寶馬集團2024年財報顯示，Z4的總銷量佔比僅為0.5%，且銷量逐年下滑。消費市場對於新一代Z4的熱情顯然並不高漲。

然而，在國內市場，寶馬Z4的售價雖高達49.39-52.39萬元，但部分地區轉銷商給出的優惠力度卻令人咋舌。以廈門地區為例，原價49.39萬元的寶馬Z4 25i M運動套裝，如今終端優惠可達15.81萬元起步，優惠後新車參考最低價格僅為33.58萬元。

從產品力來看，即便是最低配的寶馬Z4 25i M運動套裝車型，也配備了一台197馬力的2.0T發動機和8AT變速箱，加上其獨特的2門2座軟頂敞篷結構，性價比凸顯。相較於2.0L自吸動力的馬自達MX-5，寶馬Z4在動力、配置和品牌影響力上更具優勢。

這代寶馬Z4還標配了自動駐車、定速巡航、自動泊車入位、循跡倒車等一系列高科技配置，以及Alcantara混搭材質的運動風座椅和11色車內氛圍燈，充分滿足了消費者的用車需求。面對即將停產的寶馬Z4，不少車迷心中難免湧起失落之情。畢竟，當夢想中的愛車即將退出歷史舞臺，對於那些仍在為夢想奮鬥的人來說，無疑是一大憾事。