本報訊（記者 韓梅）日前，天津濱海新區天津港保稅區企業榮程新能集團的首批100輛200KW 氫燃料電池重卡正式下線。這是我國首批實現大批量上裝的200KW 氫燃料電池重卡，標誌著我國大功率氫燃料電池重卡商業化應用取得新里程碑。

　　本批由榮程新能與吉利遠端聯合開發生產，計劃共生產600輛。車輛投運後，可支撐天津港、黃驊港的氫能集疏港運輸進一步延伸至河北承德、山西長治和內蒙古包頭等地，繼續拓展省際長途幹線運輸範圍。

　　200KW 氫燃料電池重卡搭載了榮程氫揚動力Fe6-200KW 燃料電池系統和Ⅳ 型車載供氫系統，在熱管理系統、智能駕駛等方面實現了多項突破，進一步推動了氫燃料電池商用車反覆運算升級和應用實踐。

　　榮程氫揚動力Fe6-200KW燃料電池系統，是採用250KW 燃料電池單體電堆，採用石墨金屬複合雙極板技術路線。通過減少零部件數量、降低系統複雜度、提高全工況範圍的發電效率，整車氫耗顯著降低，車輛使用壽命也將顯著提升。

　　此外，供氫系統由榮程氫揚動力開發生產，搭載了天海氫能2支390L+4支450L Ⅳ型瓶。採用了高強度、輕量化材料，有效降低了整車重量和氫氣消耗，更好滿足了長續航、重量輕的需求，是國內超大容積Ⅳ型瓶的首次批量化應用。可支撐氫能重卡最大續航里程達700公里以上，能夠更好地滿足中、長途運營需求。

　　榮程新能是天津港保稅區重點培育的氫能產業解決方案集成商，截至目前，該企業已累計投運氫燃料電池汽車700輛，建成加氫站11座，累計加氫量超過3000噸，日加氫量達到10噸，在氫燃料電池商用車應用領域積累了豐富經驗。“下一步，我們還將建設氫燃料電池汽車維保中心，自主開發生產空氣濾芯、去離子器、去離子水等零部件和易耗件，在推動降本的同時，為氫燃料電池汽車的全生命週期提供服務保障。”榮程新能集團負責人說。