3月21日下午，重慶江北國際機場T3B航站樓內人頭攢動，近3000名機場“體驗官”手持登機牌，現場感受值機櫃檯、安檢通道、刷臉登機、行李託運、標識標牌等機場各保障環節、設施設備穩定性和適用性。

▲3月21日，重慶江北國際機場T3B航站樓內，近3000名機場“體驗官”感受進出港旅客的行動線流程。記者 羅斌 攝

據瞭解，這是T3B航站樓第三次綜合演練，相比前兩次規模更大，涉及65個類比航班、3000余名類比旅客和1750余件行李。

此次演練將重點類比旅客在T3B航站樓進出港旅客的行動線流程，特別是體驗新建T3A至T3B旅客捷運系統。

▲類比旅客體驗新建T3A至T3B旅客捷運系統。記者 羅斌 攝

據瞭解，作為全球建築面積最大的單體衛星廳，T3B航站樓總建築面積約36萬平方米，由主樓和四條指廊組成，其功能區域主要包括國內出發、國內到達、國內中轉等。

▲重慶江北國際機場T3B航站樓。記者 羅斌 攝

待該航站樓投用後，重慶機場將形成“3座航站樓+1座衛星廳+4條跑道”運行格局，滿足終端年旅客輸送量8000萬人次、貨郵輸送量120萬噸、飛機起降量58萬架次的運行保障需要，進一步強化重慶國際航空樞紐功能，為旅客打造更高效、更智慧的出行體驗。