隨著坦克500 Hi4-Z的發佈，兼顧越野和城市用車，這一部分的消費者可以說是多之又多，畢竟都是可伶的打工仔，週末遇到一個需要涉水，需要爬坡的美景才能過去，那這樣的一台Hi4-Z就顯得很完美了。不僅能夠有著較低的用車成本，並且有著不錯的越野能力。

不過坦克500Hi4-Z也是有缺點的，那就是不夠炫酷的外觀設計以及將近40萬的售價，確實不是一般消費者能夠承擔的起的，所以坦克400HI4-Z它來了。

顧名思義，坦克400 Hi4-Z的價格並不會超過坦克500Hi4-Z，根據目前其他媒體猜測的資訊，坦克400 Hi4-Z的價格有望在30萬左右，這樣一來，將會有著不錯的購入門檻，並且在顏值部分，坦克400可以說是顏值天花板了。

這是坦克400的外觀設計，參考下圖：

而如同全新坦克300上市的時候長城坦克品牌執行副總經理谷玉坤所說：經典的設計是可以一直延續的

所以坦克400 Hi4-Z的外觀將會繼續延續坦克400的設計，根據目前的申報圖來看，坦克400 Hi4-Z依舊採用這種稜角分明的前臉造型，搭配鉚釘輪眉，給人一種粗狂的感覺，當然了，外掛式的備胎得以保留，增加了越野屬性，並且後備箱依舊採用的是側開門的方式。

根據申報的資訊來看，坦克400 Hi4-Z的長寬高分別為4985mm、1960mm、1900mm，軸距2850mm。定位中大型SUV，與現款的坦克400HI-T尺寸一致。

至於內飾部分，現在並沒有公佈；不過在動力部分，新車將採用2.0T發動機+前後雙電機的動力組合；其中，2.0T發動機最大凈功率為180kW，電動機的最大功率分別為215kw和240kw，統綜合功率645千瓦，綜合扭矩1195牛・米。新車的百公里綜合油耗為0.98L，最低荷電狀態油耗為百公里8.7L，純電續航里程為200公里。

並且它還採用雙大功率電機電動四驅，摒棄傳統機械四驅與變速箱，前後橋電機單獨控制，扭矩分配精準，越野脫困能力強。

從數據上來看，坦克400 Hi4-Z將會擁有更長的純電續航以及更大的動力，能夠兼顧城市用車的經濟性以及越野場景下的極端操作。

在坦克汽車發展的道路中，硬派越野一直都是這個品牌的標籤，如今面臨著低油耗，低排放的發展歷程，長城汽車有點背道而馳，並且今年還將會有3.0的新車發佈，我們也是非常期待，畢竟如果一旦問世，這將會是國產燃油動力天花板。