前段時間完成樂道L60的NOA培訓后，我特意在往來廣深的行程里體驗它的智慧輔助駕駛功能。這次行程路況複雜，城市道路佔20%，高速路段佔80%且其中10%擁堵，出行時間白天夜晚各半，天氣晴朗。
在高速順暢路段，開啟智駕功能后，車輛行駛特別平穩。我能明顯感覺到，方向盤不會頻繁微調，車輛始終保持穩定的行駛軌跡，讓人心裡很踏實。而且切線的時候，操作果斷又流暢，整個過程乾淨俐落，駕駛邏輯和我個人習慣很相符，開起來輕鬆又自在。
然而，體驗過程中也發現了一些問題。城市道路上，智駕策略比較保守。遇到施工導致路面變窄，或者路口情況複雜時，系統就會提示我接管車輛。雖然知道是為了安全，但這樣頻繁地接管，還是有點影響駕駛體驗。高速進入收費廣場時，也必須人工接管，要是能自動處理就好了。還有大彎度匝道，車輛判斷不太精準，行駛速度慢，方向盤微調太多，有兩次我不得不接管，這讓我對它在這種路況下的表現不太放心。擁堵路段跟車時，車速控制得不太好，剎車的時候不夠平穩，會有頓挫感。
但即便有這些不足，我對樂道L60的智慧輔助駕駛整體還是比較滿意的。尤其是長途跑高速的時候，它幫我分擔了很多駕駛壓力，不用一直高度集中精神，輕鬆了不少。真心希望以後能通過技術升級，把這些問題都解決，讓智駕功能更完善，給我們車主帶來更優質的駕駛體驗。