في السنوات الأخيرة ، انتشر نموذج "السعر الثابت" في سوق السيارات بسرعة ، خاصة بالنسبة للعلامات التجارية للمشاريع المشتركة. من فولكس فاجن وبويك إلى نيسان وتويوتا ، أطلقت العديد من شركات السيارات المشتركة الرئيسية طرازات "السعر الثابت" ، بل ووسعت هذه الاستراتيجية إلى مجال الطاقة الجديدة. وراء هذه الظاهرة ، لا يقتصر ضغط المنافسة في السوق فحسب ، بل أيضا الاختيار الحتمي لتحويل الصناعة. يحلل ما يلي الأسباب الأساسية والآثار المترتبة على حماس شركات السيارات المشتركة ل "السعر الثابت" من أبعاد متعددة.

1. التعامل مع تأثير الطاقة الجديدة: إعادة تشكيل القدرة التنافسية للأسعار

خلفية: قامت العلامات التجارية الجديدة لسيارات الطاقة (مثل Tesla ومصنعي السيارات الكهربائية الجدد) بتخريب منطق مبيعات مركبات الوقود التقليدية من خلال نماذج المبيعات المباشرة والتسعير الشفاف. يعتاد المستهلكون تدريجيا على تجربة شراء السيارات المتمثلة في "عدم الحاجة إلى المساومة وتحديد السعر بوضوح" ، مما وضع ضغوطا كبيرة على العلامات التجارية للمشاريع المشتركة.

策略：合資車企通過“一口價”直接對標新勢力，例如上汽通用別克君威一口價10.69萬元起，一汽大眾探岳L全款一口價17.69萬元起，通過大幅降價（部分車型優惠3萬-5萬元）爭奪市場份額。此舉不僅簡化購車流程，還以價格透明化吸引年輕消費者，削弱新能源車的性價比優勢。

2. كسر معضلة متاجر 4S التقليدية: إنهاء نموذج الربح المتمثل في "المعلومات الضعيفة".

نقاط الألم: اعتمدت متاجر 4S التقليدية منذ فترة طويلة على رسوم إضافية مثل رسوم التعامل مع القروض والتأمين الإلزامي لتحقيق الأرباح ، وقد أدى عتامة الأسعار إلى انخفاض ثقة المستهلك.

التغيير: يوحد نموذج السعر الثابت السعر النهائي من مستوى الشركة المصنعة ويقيد التجار من زيادة الأسعار حسب الرغبة. على سبيل المثال ، أطلقت FAW-Volkswagen "السعر الثابت الكامل" ، والذي يسمح للمستخدمين بالاستمتاع بخصومات بدون قروض ، مما يقطع قناة متاجر 4S لتحقيق أرباح من خلال الحلول المالية. أجبرت هذه الخطوة التجار على التحول من "بيع السيارات لكسب الفرق" إلى تحسين خدمة ما بعد البيع وتجربة المستخدم.

3. استقرار نظام أسعار السوق: تقليل الاحتكاك الداخلي والمنافسة الشرسة

حالة الصناعة: في الماضي ، غالبا ما كان التجار المختلفون من نفس العلامة التجارية يتنافسون على العملاء مع حروب الأسعار ، مما أدى إلى ارتباك في الأسعار النهائية ، وحتى ظاهرة "اختلاف الأسعار في نفس المدينة" ، وكانت تجربة المستهلك سيئة للغاية.

التأثير: السعر الثابت يتجنب المنافسة الشرسة للتجار من خلال سعر البيع الموحد. على سبيل المثال ، بعد أن نفذت SAIC Volkswagen و GAC Toyota وعلامات تجارية أخرى هذه السياسة ، تم تقليل فرق الأسعار بين المتاجر بشكل كبير ، ولم يكن المستهلكون بحاجة إلى مقارنة الأسعار في متاجر متعددة ، وتم تحسين كفاءة قرارات شراء السيارات. وأشار خبراء من جمعية تجار السيارات الصينية إلى أن هذه الخطوة ستساعد في "استقرار أسعار السوق وحماية حقوق المستهلك".

رابعا، التكيف مع تغيير مفهوم الاستهلاك: الشفافية في طلب صارم جديد

احتياجات المستخدم: يميل المستهلكون الشباب أكثر إلى شراء السيارات "براحة البال والجهد". يلغي نموذج السعر الثابت الحاجة إلى المساومة على الأسعار ، وهو ما يتماشى مع سعي المستخدمين لتحقيق الكفاءة والشفافية.

案例：東風日產軒逸經典版以6.98萬元一口價上市后，迅速吸引大量訂單，消費者反饋“價格清晰，無需與銷售鬥智鬥勇”。這表明，價格透明化已成為車企爭奪使用者的核心競爭力之一。

شياويو:

تحرص شركات صناعة السيارات المشتركة على "السعر الثابت" ، وهو في الأساس علامة على تحول السوق من "بقيادة البائع" إلى "بقيادة المشتري". هذا النموذج ليس فقط استجابة لتأثير الطاقة الجديدة ، ولكنه أيضا خطوة رئيسية في تحول الصناعة إلى الشفافية والخدمة. في المستقبل ، سيصبح ما إذا كان بإمكانه تحقيق التوازن بين المبيعات قصيرة الأجل وقيمة العلامة التجارية على المدى الطويل هو الاختبار الأساسي لما إذا كان المشروع المشترك يمكن أن يخترق.

*إخلاء المسؤولية: المحتوى والآراء أعلاه تمثل المؤلف فقط ، ولا علاقة لها بسوق السيارات عبر الإنترنت ، إذا كان هناك خطأ في المصدر أو انتهاك حقوقك ومصالحك المشروعة ، يمكنك الاتصال بنا عبر البريد الإلكتروني وعنوان البريد الإلكتروني: marong@cheshi.com