上汽集團旗下上汽大通也開啟了調整的節奏。
日前，《每日經濟新聞》記者從上汽大通處獲悉，上汽集團任命王偉森為上汽大通國內營銷負責人。
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公開資料顯示，王偉森屬於80後，此前在上汽通用五菱任職，先後在汽車整車製造、供應鏈物流、市場行銷、渠道運營和海外經營領域擔任多個核心管理職位。
自2015年開始，王偉森從製造系統轉戰營銷領域，負責五菱產品營銷體系的管理與建設，推行“場景化造車”戰略，深度踐行“人民需要什麼，五菱就造什麼”的品牌理念。
上汽大通方面認為，此次履新，王偉森將為上汽大通營銷體系帶來全新的視角和戰略思維，創新上汽大通營銷體系，推動品牌及產品的全球化發展，用五菱的經驗賦能上汽大通行銷。
人事變動之時，上汽大通也確定了清晰的發展戰略。
上汽集團總裁賈健旭近期在接受記者採訪時透露，2025年為上汽集團OEM化學年，總體的改革方向是，上汽集團會有兩塊OEM業務，一是大乘用車業務，二是商用車業務；其他的是投資業務包括一些合資企業、零部件企業和金融公司。在商用車業務方面，以上汽大通為核心，構建技術共用、全球先進的商用車發展戰略。
每日經濟新聞