太瘋狂了！居然比預售價便宜7萬！等了三個多月之後，BJ40增程版終於上了！

這下三裡屯最靚的仔，戈壁灘最颯的姐，更要和這車組CP了！

指導價17.98-19.98萬，疊加權益煥新價為15.48-17.48萬，4月30日前還有包含質保禮、金融禮、充電禮在內價值4萬元的7項權益。這波操作，可以說給國內方盒子市場又下了一劑猛料，而且讓北京越野又有新的故事可以講了：新時代的真老炮，那必須是動力和省油，一個都不落！

儘管外觀內飾沒變，但是在方盒子硬派造型之外，車內還是給人一種“反差感”！雙12.8英寸懸浮大屏、256色氛圍燈、女王副駕帶腿托等等。這些配置出現在一台硬派越野上，放在五年前絕對會被老炮們“陰陽一下”。

但這就是當下方盒子市場最真實的趨勢：外表必須硬核，內在必須舒適。尤其是像BJ40增程版這種有非承載式車身、三把鎖，還有全地形智電ATS的車來說，這種“反差”反而是目前一大部分越野愛好者的真實訴求：既要工作日城裡能開，又要週末出去能野。

當然，BJ40增程版最大的亮點就在於動力和續航。尤其是面對同級內競品坦克300 Hi4-T時，就更加明顯。先說本品，1.5T增程發動機，最大功率115kW，加上雙電機之後綜合系統功率403kW，綜合最大扭矩655N·m。CLTC工況下，純電續航里程152公里，綜合續航里程1200公里。WLTC饋電油耗8.68L/100km。理論上，一箱油能開到上海，或者往返阿拉善。

作為對比，坦克300 Hi4-T賣24.98萬起，系統綜合功率300kW，WLTC饋電油耗8.8L/100km。而且起售價還比BJ40增程版貴7.5萬。這麼一比，BJ40增程版的優勢就更明顯了！

當然，BJ40增程版上市也說明瞭越野方盒子這個市場區隔的故事，到底該怎麼講。從北京越野這邊看，這是給BJ40補全了新能源越野的產品線。

在這之前，燃油版車型已經形成了非常穩固的受眾，加上品牌本身在越野領域這麼多年的招牌，就讓使用者在買車前心裡有了底。既不會因為嘗鮮而買，也不用擔心買了之後“成韭菜”，買的就是真剛需。

而從市場區隔上看，BJ40增程版的出手也說明，真正的越野平權不是簡單套一個方盒子的殼。

尤其是對目前“很火”的純電越野而言，儘管性能參數亮眼，但必須面對的是受制於續航焦慮的困擾。而增程版車型，既在電機的作用下，提升了整個系統的綜合功率，也把油耗這一在傳統燃油越野車時代的短板掃清了。同時在舒適性配置上，又在這個價位上做足了“加法”。

“既要硬派造型，又要硬核表現，還要足夠省油，更要開著舒適”，原本這種看起來“貪心”的使用者需求，目前已經成為了國內主流方盒子越野車所集體追求的方向。出自越野世家的BJ40增程版，也給了使用者一種“全都要”的選擇。同時，其優秀的性能表現與油耗水準，自然也給了想進一步佈局這一細分市場的車型一個“忠告”：“真想在這市場里玩，起碼得先和我差不多！”