Meta人工智慧研究主管將離職;小米SU7事故後續:動力電池成焦點,寧德時代否認丨數智早參
更新于:2025-04-03 08:56:17

丨 2025年4月3日 星期四 丨

NO.1 Meta人工智慧研究主管宣布離職

Meta人工智慧研究主管喬爾·皮諾(Joelle Pineau)宣佈將於5月30日離職。皮諾自2023年起領導Meta的基礎人工智慧研究部門FAIR,負責公司前沿的計算機科學研究,其中一些研究成果最終會被整合到公司的核心應用程式中。她的離職正值Meta大力投資人工智慧,力爭在該領域超越OpenAI和谷歌等競爭對手之際。

點評:皮諾的離職對Meta來說是一個挑戰,畢竟紮克伯格已將人工智慧列為公司的首要任務,並計劃投入數十億美元以期成為市場領導者。

NO.2 小米SU7事故後續:動力電池成焦點 寧德時代否認

隨著小米SU7事件持續發酵,行業將關注焦點由智駕延展至了事故車輛所搭載的動力電池供應商。4月2日,有投資者提問:“3月29日發生事故的小米SU7汽車是不是用的公司的電池?”對此,寧德時代回復:“不是我們的電池。”

點評:小米汽車4月1日晚間發佈的《關於大家關心問題的回答》中提到:“基於目前已知情況,我們僅能確定,事故車起火並非部分網傳的‘自燃’,推測系猛烈撞擊隔離帶水泥樁後,整車系統嚴重受損導致。我們尚未接觸到事故車輛,目前暫時無法進行進一步的深入分析。”

NO.3 特斯拉發佈人形機器人最新視頻:步態更穩,擺臂更輕盈

4月2日,特斯拉官方微博發佈一段人形機器人行走的視頻,稱“特斯拉人形機器人又更新了,步態更穩,擺臂更輕盈,AI技術與車同源,持續進化”。

點評:當前全球人形機器人產業正處於技術攻堅期,特斯拉的持續投入或將重塑行業格局。其強調的“持續進化”特性,預示著數據驅動的自學習系統可能成為下一代智慧硬體的標配。但需注意,實驗室環境下的流暢動作與實際場景應用仍存差距,電池續航、環境適應等工程難題尚待突破。

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