很多車主都說汽車跑完高速后，感覺車子動力變好了，跑起來更加順暢了。這究竟是車主們的心理作用，還是汽車動力確實提升了呢？下面跟著小編一起來瞭解一下吧。

其實跑完高速后感覺車子動力變好了並不是心理作用，汽車動力確實有所提升、變得更加好開了。汽車跑完高速后之所以變得更好開了，是因為跑高速能清理積碳。眾所周知每輛車或多或少都有一些積碳，長期不良的駕駛習慣以及加到劣質的汽油都會導致發動機產生積碳。當汽車發動機積碳過多時，不僅會導致發動機爆震、燒機油，而且還會影響發動機動力性能和汽車油耗。

當汽車在高速行駛時，汽車發動機進氣量大、進氣速度快，高速的氣流能夠清除一部分發動機積碳，因此汽車動力也會有所提升。不過跑高速只能清除一部分積碳，要想清除常年積累的全部積碳，我們還是要徹底清洗一下汽車發動機，這是最直接也是最有效的方式。

其實除了發動機積碳外，汽車上還有很多地方也會產生積碳。第一個地方是汽車進氣系統，像節氣門、進氣歧管等都有可能會出現積碳。而節氣門是控制進氣量大小的，當積碳過多時，很有可能會影響節氣門的開度，導致進氣量不足。

汽車上第二個容易產生積碳的地方是燃油系統，而燃油系統中容易形成積碳的部位主要是噴油嘴。當噴油嘴積碳過多時，就會堵塞噴油嘴針閥和閥孔。不僅會影響噴油量的大小，還會導致汽車動力性能下降。汽車上第三個容易產生積碳的地方是排氣系統，而排氣系統中最容易產生積碳的部位是三元催化。當積碳過多時，它會直接導致三元催化轉化器失效。

由此可見汽車積碳無處不在，而且它造成的危害是非常大的。所以大家平常在開車時，除了要定期清理發動機積碳外，還要學會預防發動機積碳的產生。首先我們在加油時要選擇正規渠道的高品質燃油，因為汽油的品質也會對積碳形成產生影響，因此加油時一定要選正規的加油站！

其次不要讓車輛長時間怠速，長時間怠速行駛不利於發動機升溫，當發動機溫度較低時，汽油揮發速度慢，會加快積碳形成。此外我們還要良好的駕駛習慣，不要猛踩油門和剎車，否則很容易導致積碳產生。

如果大家能做到以上這幾點，那麼汽車積碳就不會找上門啦，趕緊拿小本本記下來吧。